Comment le transport à la demande (TAD) partagé favorise une croissance économique durable et allège le fardeau du surtourisme pour les touristes et les résidents.
Le tourisme est l’une des principales sources de richesse en Europe, représentant 10 % du PIB de l’Union européenne et générant plus de 12 millions d’emplois. En 2024 seulement, les régions touristiques devraient générer des revenus record de 275 milliards d’euros, avec un taux de croissance annuel prévisionnel de 3 % jusqu’en 2029.
Malgré les nombreux avantages économiques, les destinations touristiques font déjà face à des défis majeurs en raison de la croissance massive du tourisme. Deux d’entre eux se démarquent :
L’ampleur de ces défis est devenue évidente lors de la saison touristique de pointe de 2024, lorsque des résidents de nombreuses régions touristiques d’Europe ont exprimé leur frustration en protestant contre les effets du tourisme excessif. En même temps, de plus en plus de touristes tournent le dos aux destinations surpeuplées et optent pour des vacances plus écoloqiques.
La question de la mobilité est un contributeur majeur à cette situation, en particulier dans les régions où la plupart des voyageurs arrivent en voiture. La surcharge de trafic qui en découle peut rapidement devenir un problème critique.
Ce phénomène résulte des infrastructures routières conçues pour des conditions de circulation moyennes. Cependant, pendant la haute saison – qui dure souvent trois à quatre mois chaque année – le nombre de voitures dans de nombreuses destinations peut facilement tripler. Cela entraîne une énorme congestion et des problèmes de stationnement qui s’ajoutent à la frustration des touristes et des résidents, tout en affectant gravement l’économie locale. La situation est encore pire dans de nombreuses destinations touristiques situées dans des environnements difficiles, comme les vallées étroites des Alpes.
Il est clair qu’aborder la question de la mobilité dans les régions touristiques est d’une importance capitale si ces communautés souhaitent continuer à offrir une bonne qualité de vie à leurs résidents tout en augmentant leur attractivité en tant que destination de vacances.
L’une des principales raisons pour lesquelles les gens préfèrent utiliser une voiture privée en vacances est qu’ils souhaitent pouvoir se déplacer librement et confortablement dans la région de destination. Mais que se passerait-il s’ils pouvaient bénéficier de cette liberté sans avoir à se soucier des coûts de carburant et de stationnement, des longs embouteillages et de l’empreinte écologique accrue ?
C’est là qu’intervient le transport à la demande partagé– une nouvelle solution de mobilité qui opère à l’intersection entre la mobilité privée et publique, combinant le meilleur des deux mondes.
En proposant des trajets partagés et des itinéraires flexibles dans des véhicules électriques, tels que des navettes confortables ou des petits bus, la mobilité partagée permet aux destinations touristiques d’offrir un transport de qualité, écologique, à leurs visiteurs et résidents, en fonction de la demande en temps réel.
Les avantages pour les zones touristiques sont doubles :
De plus, le transport à la demande repose sur une technologie numérique avancée, garantissant une efficacité et une fiabilité maximales sans qu’il soit nécessaire de recruter du personnel supplémentaire.
Sachant qu’une seule navette à la demande peut remplacer quatre voitures, le covoiturage peut aider à atténuer certains des effets de la croissance touristique tout en renforçant l’attractivité de votre région. Mais comment concevoir un système à la demande touristique pour exploiter tout son potentiel ?
Apprécieriez-vous une randonnée dans les Alpes avec un transfert à la demande gratuit depuis et vers votre hébergement ? Ou un service de navette partagée avec des amis après une dégustation de vin ?
Le transport à la demande partagé est un service de transport permettant à plusieurs passagers ayant des itinéraires similaires ou qui se chevauchent de partager un trajet en temps réel, en utilisant une technologie pour grouper de manière dynamique les passagers se dirigeant dans la même direction.
Voici comment cela fonctionne :
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