Comment SCALAR Vidéo a permis à JGT d’économiser plus de 10 000 € de coûts liés à des sinistres

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Implantée à Rotterdam et active dans toute l’Europe, De Jong-Grauss Transport (JGT) est spécialisée depuis plus de 40 ans dans le transport de conteneurs, qu’il s’agisse de conteneurs-citernes, frigorifiques ou de flux ADR complexes.

Comme toute entreprise de transport reconnue pour son expertise, JGT accorde une grande confiance à ses conducteurs. 

Quand les preuves vidéo font la différence

Une difficulté revenait cependant de manière récurrente pour JGT : de plus en plus d’incidents sur la route donnaient lieu à des versions contradictoires des faits. Fausses déclarations, responsabilités contestées, absence de preuves objectives… Malgré la confiance accordée à leurs conducteurs, il devenait difficile pour l’entreprise de résoudre certains litiges. Les procédures s’allongeaient, généraient des tensions et entraînaient des coûts évitables. 

Pour faire face à cette situation, plusieurs conducteurs avaient installé leur propre caméra embarquée. Mais ces initiatives restaient individuelles, sans homogénéité ni gestion centralisée, et ne permettaient pas de répondre efficacement au problème à l’échelle de la flotte. 

Une approche structurée pour répondre à un enjeu récurrent

JGT a alors choisi de tester une approche plus structurée en déployant la solution de gestion vidéo SCALAR Vidéo Management Solution (VMS). 

Les premiers résultats se sont révélés concluants.

Dès la phase pilote, les enregistrements vidéo ont permis de recouvrer une indemnisation de 4 000 € auprès d’un tiers. Ce premier cas a confirmé l’intérêt de disposer d’éléments factuels lors d’un incident. L’assureur de JGT a, par ailleurs, salué cette approche, en reconnaissant la transparence qu’apporte la vidéo dans le traitement des dossiers. 

Une solution discrète, intégrée au quotidien

JGT a également constaté que la solution s’intégrait naturellement à ses opérations. 

Aucune charge de travail supplémentaire n’est imposée aux équipes de planification et les conducteurs poursuivent leur activité comme à leur habitude. Le système fonctionne en arrière-plan et reste pratiquement invisible au quotidien. 

En revanche, lorsqu’un incident survient, les images sont immédiatement disponibles pour établir les faits. 

Des résultats concrets

À la suite du succès du projet pilote, JGT a déployé la solution sur l’ensemble de sa flotte. Depuis janvier 2026, les 107 véhicules de l’entreprise sont équipés.

Depuis ce déploiement :

  • quatre réclamations importantes, représentant plus de 10 000 €, ont pu être contestées avec succès ; 
  • un litige lié à un changement de voie dangereux d’un autre véhicule a été rapidement résolu grâce aux images enregistrées ; 
  • une accusation de franchissement de feu rouge a pu être immédiatement écartée, les images démontrant que le conducteur de JGT n’était pas responsable ; 
  • le nombre global d’incidents a sensiblement diminué par rapport à la même période de l’année précédente. 

La solution apporte également davantage de transparence. Elle protège les conducteurs lorsqu’ils ne sont pas responsables, ce qui est le cas dans la majorité des situations, tout en permettant d’établir objectivement les faits lorsque leur responsabilité est engagée. 

De la réticence à l'adhésion

Comme souvent lors de l’introduction de caméras embarquées, certains conducteurs se sont montrés réservés au départ. 

Les premiers résultats ont toutefois rapidement levé ces inquiétudes. Aujourd’hui, l’ensemble des équipes partage le même constat : la solution bénéficie à tous. Les conducteurs savent qu’ils peuvent s’appuyer sur des preuves objectives, tandis que l’entreprise dispose d’une vision claire des événements lorsqu’un incident survient. 

« Lorsque nous avons décidé d’aller de l’avant, il était essentiel que chacun y trouve son intérêt. Nos conducteurs doivent se sentir protégés sur la route, et nous avons besoin, en tant qu’entreprise, de disposer d’informations objectives. Cette solution répond à ces deux attentes, sans modifier la façon dont chacun exerce son métier« , confie Jan Verlaan, CEO, De Jong-Grauss Transport

Une base solide pour aller plus loin

Habituée à faire évoluer sa flotte pour répondre aux nouvelles exigences du secteur, De Jong-Grauss Transport collabore avec ZF depuis de nombreuses années. Ce projet a également été l’occasion de moderniser l’ensemble de sa flotte de 107 véhicules avec le nouveau matériel SCALAR EVO Touch. 

Aujourd’hui, la solution de gestion vidéo permet avant tout de transformer l’incertitude en preuves concrètes.

Demain, cette même infrastructure pourra accompagner de nouveaux usages, comme le coaching des conducteurs en temps réel.

Parce qu’une fois les faits établis avec objectivité, de nouvelles possibilités s’ouvrent pour améliorer la sécurité et la performance des opérations. 

Vos conducteurs sont eux-aussi confrontés à des réclamations contestées sans disposer de preuves pour établir les faits ? 

Contactez nos équipes pour découvrir, lors d’une démonstration personnalisée, comment la solution SCALAR Vidéo Management Solution peut vous aider à sécuriser vos opérations. 

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