Vier redenen waarom Europese wagenparken nu wél kiezen voor video-telematica

De meeste mensen denken bij dashcams aan virale verkeerscompilaties die rondgaan op TikTok. Voor vrachtwagenvloten zijn ze uitgegroeid tot essentiële oplossingen om de veiligheid te verbeteren, kosten te verlagen en het imago van je merk te versterken.

Alle vloten? Nou, niet helemaal… Veel vloten in Europa hebben deze technologie tot nu toe nog niet omarmd — vooral door strenge privacyregels en culturele weerstand omdat het als controle werd gezien. Maar onderzoekers laten nu zien dat de Europese markt voor video-telematica sinds 2020 meer dan verdubbeld is, en de komende vijf jaar waarschijnlijk opnieuw zal verdubbelen. Er is dus duidelijk iets veranderd.

Wat zit er achter die verschuiving? Twee woorden: kunstmatige intelligentie. Met andere woorden: AI-gestuurde videoveiligheid doet zijn intrede, zoals ons eigen videomanagementsysteem — dat afstand neemt van opdringerige bewaking en kiest voor privacybewuste risicopreventie.

Laten we even kijken naar de vier belangrijkste redenen waarom AI-gestuurde video-telematica steeds populairder wordt in Europa — en waarom dit misschien wel het perfecte moment is om ermee te starten.

1. Dashcams die aan de AVG voldoen pakken privacy slim aan

De druk om actief in te zetten op veiligheid neemt toe (daarover straks meer), maar Europese vlootbeheerders moeten zich wel houden aan de strengste gegevensbeschermingswetten ter wereld. En daar schiet traditionele videobewaking tekort, terwijl AI-gestuurde camera’s juist uitblinken:

  • In plaats van continu alles op te nemen, herkent AI veiligheidsincidenten en registreert alleen wat ertoe doet — niet meer dan dat.
  • Privacygerichte oplossingen vervagen automatisch gezichten en kentekens en hebben strikte toegangsrechten. Ze weten ook precies wanneer beeldmateriaal verwijderd moet worden volgens de regels voor gegevensopslag.
  • Omdat deze systemen interpreteren wat ze zien, kunnen ze automatisch gebeurtenissen sorteren en categoriseren voor rapportering en audits.
  • Sommige oplossingen gebruiken geofencing om de camera uit te schakelen op locaties waar filmen verboden is — zoals militaire zones of privéterrein.

Kortom: wat ooit als privacyrisico werd gezien, is nu een wettelijk conforme manier om de veiligheid van je vloot actief te verbeteren. En dat brengt ons bij het volgende punt:

2. Wetgevers en klanten sturen aan op proactieve veiligheid

Aan de ene kant zie je dat de EU steeds meer de nadruk legt op het voorkomen van ongevallen, waaronder technologie om bestuurders te monitoren en het aantal ernstige ongevallen op Europese wegen te verlagen. De Europese Commissie heeft zelfs bepaald dat vanaf 2026 alle nieuwe voertuigen uitgerust moeten zijn met geavanceerde waarschuwingssystemen tegen afleiding.

Aan de andere kant zijn er klanten met hun eigen veiligheidsdoelen — gedreven door wetgeving of de verwachtingen van eindgebruikers die veiliger en verantwoordelijker transport eisen. Ze willen zekerheid dat hun goederen veilig vervoerd worden. Het is dus logisch dat ze vragen stellen over je veiligheidsresultaten en hoe je de veiligheid van je vloot verbetert.

Hoe speelt AI-gestuurde video-telematica in op die druk?

Door risico’s met behulp van AI in een vroeg stadium te detecteren en bestuurders in real time te coachen, kun je ongelukken voorkomen nog vóór ze gebeuren.

Slimme dashcam-oplossingen registreren niet alleen incidenten. De ingebouwde AI-processoren en slimme sensoren herkennen gevaarlijke situaties in realtime — zoals een vermoeide of afgeleide chauffeur, of een voorliggend voertuig dat plotseling remt — en geven meteen een waarschuwing in de cabine. Zo krijgt de chauffeur de kans om op tijd te reageren. En het effect reikt verder: gewoonten zoals bumperkleven of telefoonkijken verminderen, omdat chauffeurs zich bewuster worden van hun rijgedrag.

3. Veiligheidsgerichte aanpak versterkt vertrouwen van chauffeurs

Uit onderzoek blijkt dat bij meer dan 90% van de verkeersongevallen menselijke fouten een rol spelen — met afleiding van de bestuurder, vermoeidheid en stress als grote boosdoeners. Dat geldt voor alle bestuurders — maar in het bijzonder voor vrachtwagenchauffeurs, die onder tijdsdruk lange dagen maken in vaak complexe verkeerssituaties. Zij zitten niet te wachten op het gevoel dat ze constant in de gaten gehouden worden.

Moderne veiligheidsoplossingen houden hier rekening mee. In plaats van controleren en corrigeren, bieden ze proactieve ondersteuning precies wanneer dat nodig is.

Als chauffeurs zien dat je investeert in een vakbondsgoedgekeurde video-oplossing die hen ondersteunt, beschermt en hen helpt nog beter werk te leveren — mét respect voor hun privacy — verandert hun hele kijk op deze technologie:
  • Als het systeem zich richt op veiligheidsincidenten, voelen ze zich gesteund in plaats van gecontroleerd.
  • Als ze gerichte privécoaching krijgen, kunnen ze leren van fouten zonder dat het ongemakkelijk wordt.
  • Als feedback eerlijk en gebaseerd op feiten is, blijven ze eerder aan boord.
  • Als goed gedrag herkend wordt, zijn ze gemotiveerd om nóg beter te rijden.

4. Moderne AI-video-oplossingen helpen je flink besparen

Meer veiligheid is natuurlijk al een doel op zich. Maar je hebt ook kosten te beheersen, geld speelt een rol. Oplossingen die je helpen besparen én je rendement verbeteren, zijn dan ook bijzonder nuttig.

Video was altijd al waardevol omdat je bij incidenten niet hoeft te vertrouwen op vage verslagen of partijdige meningen — de camera levert objectief bewijs. Dat kan je duizenden euro’s schelen bij verzekeringsgeschillen of valse claims.

Maar als je daar AI aan toevoegt, die helpt voorkomen dat er überhaupt iets misgaat, nemen de voordelen alleen maar toe: minder ongelukken betekent lagere kosten voor schade, verzekeringen en juridische zaken. Je voertuigen staan minder stil in de garage en zijn meer op weg, waar ze omzet genereren. Je bouwt een naam op als veilige vervoerder en trekt betere klanten aan. En je zult merken dat je brandstof- en onderhoudskosten dalen naarmate chauffeurs rustiger gaan rijden.

De juiste videoveiligheidsaanpak met SCALAR

Nu geavanceerde video-telematicaoplossingen privacyzorgen wegnemen en oude percepties veranderen, is de vraag niet óf je het moet inzetten, maar hóe je het slim aanpakt.

SCALAR biedt een slimme en makkelijk te implementeren oplossing die aan alle besproken punten voldoet — waarbij naleving van de AVG en dataveiligheid centraal staan. Daarom kiezen steeds meer vlootbeheerders voor SCALAR om:

  • Ongevallen te verminderen met AI-gestuurde risicodetectie en realtime coaching
  • Rijgedrag te analyseren en coaching daarop af te stemmen voor betere veiligheidsresultaten
  • Gevoelige data te beschermen met automatische vervaging en geavanceerde privacyfuncties
  • Hun reputatie te beschermen en chauffeurs te verdedigen met onweerlegbaar videobewijs
  • Beter te onderhandelen over verzekeringspremies dankzij bewezen veiligheidsinspanningen

Bekijk het zelf in een gratis demo

We bieden vrijblijvende demo’s op maat van jouw vloot en uitdagingen. Onze veiligheidsexperts laten je graag zien hoe onze AVG-conforme truckdashcams en intuïtieve veiligheidsdashboards je kunnen helpen om veiliger te rijden, kosten te verlagen en je reputatie te versterken. Neem vandaag nog contact met ons op.

Delen

SCALAR

0

Thank you for contacting us.

We'll get in touch soon

×
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.